Explication sur les ajustements normalisés

Si vous avez besoin d'aide en conception mécanique ou en mathématique, etc...

Messagepar Lau » Mer 04 Jan 2012, 14:34

100% d'accord avec vous :wink:
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Lau
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Messagepar pierre==>ghost45 » Jeu 05 Jan 2012, 16:51

Salut a tous d'accord avec vous au niveau des tolérances , mais moi personnellement, je coterais pas trop large (-1/100 à +2/100) pour avoir une bonne surface de contact "je pence que les tube de fourche doivent être tolérancés" . au pire pour le montage du tube de fourche le mec aura juste a écarter avec un tournevis plat le temps de l'emboiter.
Il vaut mieux chausser le tube que déformer le té.
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pierre==>ghost45
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